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Das alte leidige Spiel mit dem BW Ticket

Ich sitze gerade im Zug auf dem Weg nach Hause. Natürlich fahre ich mal wieder mit dem BW-Ticket, da es mit der Bahn anders nicht billiger geht.

Bei der Fahrkartenkontrolle kurz hinter Hausdach meinte der Schaffner dann ich hätte ja meinen Namen eintragen müssen.

Ich antworte dann gerne, wenn sie mir einen Kugelschreiber haben! dann werde ich das natürlich gleich machen.

Daraufhin war der gute Schaffner „leicht“ genervt. Ich solle mir doch mal das Ticket genau durchlesen! Seit 7 Jahren steht da drauf, dass man unterschreiben muss. Es sei ja nicht so schwer sich vor der Reise einen Kugelschreiber zu besorgen.

Nun habe ich mir mal das Ticket genauer angeschaut. Dabehalten Hinweis sehe ich nirgends.

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Oben steht Gültig am 07.02.14
Dann viel bla bla in welchen Zügen das Ticket gültig ist.
Dann der für mich spannende Teil:
Nicht übertragbar, kein Umtausch, keine Erstattungen
Bitte vor Reiseantritt ausfüllen

Es ist ja nur eine Bitte, kein muss. Was meinen denn die Juristen unter euch?
Meiner Ansicht nach ist das Ticket auch so gültig.

Ich werde jetzt mal in den Beförderungsbedingungen der Bahn wühlen. Mal schauen was sich da so findet.

Update
In den Beförderungsbedingungen steht, dass das Ticket ohne Unterschrift nicht gültig ist.
Dann müsste aber meinem Gefühl nach ein anderer Text auf dem Ticket stehen.
Spannend ist auch die Frage ob das so überhaupt geht.
Ich habe ja mein Geld für das Ticket schon bezahlt! also müsste es eigentlich schon gültig sein.
Man könnte ja auch direkt am Automat die Eingabe des Namens fordern.
Auf dem Rückweg bin ich der Situation aus dem Weg gegangen.
Ich habe einfach ein Handyticket gekauft.

Eine lustige Mitfahrgelegenheit

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Letztes Wochenende bin ich am Sonntag von Freiburg zurück nach Heidelberg gefahren. Über Mitfahrgelegenheit.de hatte ich  mit 9€ eine sehr günstige Mitfahrgelegenheit gefunden. Der Kombi mit 3 freien Sitzplätzen entpuppte sich dann als kleiner Minibus, in welchem wir 8 Mitfahrer waren. Vom Preis her kann ich mich nicht beschweren, vom Platz her eigentlich auch nicht.

Bisher kannte ich solche Massenmitfahrgelegenheiten nur aus Reportagen. Tja jetzt war ich auch in einer. Mein Fahrer hat ziemlich viel geredet, war aber gut drauf. So wie die meisten Mitfahrer auch.

Nur sind wir erst mit erheblicher Verspätung in Heidelberg angekommen, denn zuerst mussten wir in Karlsruhe Kisten abholen, welche mein Fahrer mit nach Berlin nehmen wollte. Dann standen wir wegen einem Unfall für fast 2 Stunden im Stau. Kurz nach Karlsruhe.

Nächstes Mal zahle ich wieder den Bahn-ICE-Aufschlag. Das kostet dann zwar mehr, aber ich komme auf jeden Fall an.

Neue Preise beim Baden-Württemberg-Ticket

2 Antworten

Na toll, heute ist mal wieder Fahrplanwechsel bei der Bahn. Und was passiert zu diesem Termin?
Natürlich, die Fahrtkosten werden angehoben.

Für das Baden-Württemberg-Ticket klingt das alles mal ganz toll:

Baden-Württemberg-Ticket.
Jetzt als flexibles 1er-2er-3er-4er-5er-Ticket.

Im Prinzip ist der Preis für das Single-Ticket gleich geblieben. Man beginnt mit 21€. Für jeden weiteren Mitfahrer darf man dann 4€ zahlen. Da ich immer Mitfahrgelegenheiten in die Mitfahrzentrale.de einstelle, hatte ich meistens 5 Mitfahrer und konnte bisher für 5,80€ an meine Reiseziele gelangen. Das ist ein fairer Preis, jetzt ist aber alles ein wenig teurer geworden. Bei 5 Mitfahrern zahlt man nun7,40€, also ca. 27% mehr. Das finde ich einen ganz schön krassen Aufschlag, der aber von der Bahn in dem ganzen System recht gut versteckt wird.
Natürlich gibt es auch für Paare den Vorteil, dass diese nur 25€ statt bisher 29€ zahlen, aber das wars dann auch schon.
So wird halt langsam alles immer teuerer, nicht nur das Autofahren. 🙁

Gleisbauzug

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Im Dezember hatte ich bereits über einen Gleisbauzug berichtet. Jetzt hatte ich die Gelgenheit in Markelfingen solch ein Wunderwerk der Technik im Betrieb zu sehen. So ein Zug ist ziemlich lang und der ganze Ablauf wirkt sehr ausgeklügelt. Solche Maschinen strahlen eine große Faszination aus. In Ungefähr einer Stunde kommt dieser Zug 200 – 300m weit.

Dieses Modell zieht die Schiene von den alten Schwellen, setzt neue Schwellen ein, dann kommt das neue Gleis drauf, dass daneben lag.
Anschließend, nachdem alle Schrauben angezogen worden sind, kommt noch ein Schotter und ein Stopfzug, neuere Modelle schaffen zwei Schwellen aufs Mal und können gleich noch schottern.

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Mehr nach dem Break 😉

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Systemausfall bei der Bahn

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Die Bahn scheint gerade ein leichtes Problem mit ihren Servern haben. Am Automaten in Stuttgart konnte ich keinen DPSG Rabatt erhalten. Im Servicezentrum gab man mir einen Wisch, dass ich ohne Aufpreis eine Karte im Zug nachlösen kann.

Mal schauen ob der dann eine EC Karte nimmt und ob ich den Pfadi-Rabatt erhalte.

Update

Jetzt war es dann doch wie gedacht. Ich bin umsonst nach Reutlingen gefahren. Der Schaffner kam noch in Stuttgart zu mir, nachdem er meinen Wisch gesehen hatte meinte er nur „Ich komm dann später noch einmal!“
Da hat er es sich offensichtlich einfach gemacht!

Update 2

Das scheint was großes zu sein: Infos bei der Bahn
Auf Heise.de findet sich ein wenig mehr: Infos bei Heise.de

Ein Stromausfall in deren Rechenzentrum?! Ja klar, das ist doch toll oder? Eigentlich darf so was nicht passieren. Wozu gibt es Generaturen und USV? Wahrscheinlich an der falschen Stelle gespart, oder die haben gerade ein massives technisches Problem, dass die so vertuschen wollen.